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今年清明節連續假期自4月2日(周六)起至4月5日(周二)止,民航局已規劃航空疏運期間將自4月1日(周五)起至6日(周三)止,共計6天。連續假期仍以航空旅運需求較大的澎湖(不含馬公-金門航線)、金門及馬祖等離島航線為疏運重點,並納入管制航線統一從年2月1日(周一)上午8時起開放訂位。

民航局表示,在運能提供方面,航空公司已規劃包括澎湖航線(不含馬公-金門航線)564架次,計50,351個座位數;金門航線602架次,計56,708個座位數;馬祖航線1069月旅遊推薦架次,計7,168個座位數;上述3離島航線共計提供1,272架次,計114,227個座位數,後續亦將視需求狀況適時增班。

鑒於104年3天以上連續假期於機票上加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制,已使有限空運資源獲得更有效利用,旅客訂位後未搭乘比例明顯降低,今年清明節連續假期將比照前述假期作法,於尖峰時段4月1日至3日臺灣出發至離島方向,以及4月4日至6日離島出發回臺灣方向機票,加註「限當日當班次」、「逾期作廢」的使用限制。

台灣期貨交易所指出,考量今年春節假期休市期間由2月4日至2月14日、長達11日,參酌國外主要交易所逢較長假期採行調高保證金的風控措施,尤以同樣9月旅遊推薦於農曆春節休市的香港等亞洲地區交易所亦採取相同措施。

期交所由過去四年春節假期採行調高保證金的作法,將於今年春節假期,調高股價指數類契約、標的證券為受益憑證的股票類契約、黃金類契約及匯率類契約保證金,預計以2月2日之保證金為基礎調高約10%,以台指期貨而言,現行原始保證金83,000元為例,將調高至92,000元,調幅約10.8%,以強化期貨市場之風險承受度,維護市場交易安全。

期交所預計於2月2日(調整生效日前一日)公告股價指數類契約、標的證券為受益憑證之股票類契約、黃金類契約及匯率類契約保證金調整後金額,實施期間為2月3日收盤後生效,預計至2月16日交易時段結束後恢復為調整前2月2日的保證金,例如台指期貨原始保證金將自調高後之92,000元,調回調整前之83,09月旅遊推薦00元,屆時期交所將另行公告調整後金額。

另提醒交易人注意,2月3日為期貨集中交易市場農曆春節前最後交易日,2月4日及2月5日無交易,僅辦理結算交割事宜。

春節假期長達九天,交通部次長曾大仁今天在院會記者會上表示,預估初二回娘家車流不會少,大年初三國道南北雙向車流雙雙將達到最高峰,初四北上車流較多,透過高承載、匝道儀控等措施,以北高六小時抵達為努力目標。

交通部今天在行政院會報告春節疏運規劃,曾大仁表示,目前高鐵訂位達47%、還有餘位;台鐵普悠碼號尖峰直達車已訂完,離峰還有空位,鐵路運能比往年增加,以達到除夕站不留人目標。
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曾大仁說,國道五號往宜蘭由於供應量遠遠不及需求,除了匝道儀控之外,今年春節會持續辦理大客車優先通行、主線儀控、開放路肩給國道客運優先使用,同時東部國道客運也提高準備量從平日平均2萬3000多人到3萬8000多人,比平均增加一萬9月旅遊推薦人次,呼籲民眾到宜蘭盡可能使用公共運輸工具。

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